Алапаевская узкоколейная железная дорога (АУЖД) — крупнейшая узкоколейная железная дорога на территории России и бывшего СССР, одна из крупнейших узкоколейных железных дорог мира. Управление узкоколейной железной дороги находится в городе Алапаевск Свердловской области.







Дорога является своеобразным историческим и техническим памятником.

Дата открытия первого участка (Алапаевск — Мугай): июль 1898 года. Строилась французским предпринимателем А. Иллеро.

Ширина колеи: 750 мм.

Протяжённость, по состоянию на 2006 год: около 270 километров.

Максимальная протяжённость (в 1970-е годы), по разным оценкам, составляла около 500—600 километров.

На Алапаевской узкоколейной железной дороге выполняются регулярные пассажирские перевозки. Узкоколейная железная дорога служит основным средством сообщения с семью сельскими населёнными пунктами Алапаевского района: Ельничная, Гаранинка, Строкинка, Берёзовка, Муратково, Санкино, Калач (материал из Википедии).























Ст. Калач, конец путей.



Гараж и оборудованный выезд для дрезины-"пионерки".









Пилорама.









Заброшенные лесовозные сцепы.





























Прибывает тепловоз.















Мост через реку Санкина.





Мост через Туру, т.н. "туринский мост". Один из крупнейших УЖД-мостов в мире. Заметен недавний капремонт.

Тура - крупная река и причинает УЖД массу неприятностей. Опоры защищены мощными быками, сваренными из рельсов, но в ледоход мост все равно периодически ломается.

Именно здесь покоится паровоз, который упал =)







С. Санкино. Остановка по требованию.







Кое-какие лесозаготовки и перевозки все же осуществляются.









Ст. Санкино













Муратково.















Бесконечная игра в шапку.







Строкинка. Забросы, в которые не тянет заходить.









Ельничная. Форпост цивилизации. Но автомобильной дороги здесь все еще нет.



Синячиха. Отвалы Верхнесинячихинского меткомбината. Знамениты шлаковоз.